La formazione di un pilota da corsa
Qual è l'allenamento a cui deve sottoporsi un pilota per essere al top? Le sessioni di allenamento tipiche sono al centro del nostro approfondimento. Sapete cos'è una PowerBall?
Cos'è l'angolo di caster | Spiegazione della configurazione e delle prestazioni della F1
Perché l'angolo di caster positivo e negativo influisce sulle prestazioni? L'angolo di caster spiegato e la relazione caster-camera su un'auto da corsa.
7 design aerodinamici che non conoscevate | Top Aero
7 innovativi sistemi di trasporto dal design aerodinamico che non conoscevate. Avete mai visto un camion aerodinamico?
Perché è più difficile sorpassare un veicolo di grandi dimensioni rispetto a un'automobile?
Perché è più difficile sorpassare un veicolo di grandi dimensioni rispetto a un'automobile? Benefici della scia e della turbolenza di scia.
L'effetto suolo spiegato | F1 2022 Aerodinamica Venturi
Le forze aerodinamiche che agiscono su un'ala. La deportanza e l'effetto suolo. Il fondo piatto di una vettura tipo F1 e il rischio di decollo.
Coefficiente di resistenza aerodinamica delle forme | Fattore di forma spiegato - F1
Che cos'è il fattore di forma in aerodinamica? Il coefficiente di resistenza aerodinamica delle forme e il ruolo della resistenza alla pressione.
4 migliori auto da rally: evoluzione tecnica nel WRC
Ripercorriamo le più importanti evoluzioni tecniche del WRC. Le migliori auto da rally come Lancia Delta, Audi Quattro, Lancia Stratos e altre ancora.
Perché una pallina da golf ha le fossette? | Aerodinamica delle palline da golf
Qual è la corrispondenza tra l'aerodinamica del motorsport e una pallina da golf? In questa lezione analizziamo i vantaggi di uno strato limite turbolento.
Flusso turbolento e strato limite nelle auto da corsa
Una lezione introduttiva sul flusso turbolento e laminare. Qual è la distinzione e i vantaggi? Le equazioni di Navier-Stokes vi aspettano!
Death Parade Anime: Spiegazione e recensione
Analisi di Death Parade anime: il caffè filosofico che mette le debolezze delle anime di fronte a Decim, il barista. Recensione e spiegazione.
Perché l'area di contatto dei pneumatici è così importante sulle auto da corsa?
Qual è il vantaggio di un'area di contatto del pneumatico più ampia? Un semplice spunto per capire come ottenere prestazioni su un'auto da corsa.
Tipi di costruzione del pneumatico: radiale o a tele incrociate | Motorsport
Qual è la differenza tra i tipi di costruzione dei pneumatici? I vantaggi della costruzione a tele incrociate e radiali. Scegliete il migliore per la vostra auto.
Perché le auto da corsa usano il gonfiaggio ad azoto dei pneumatici | Boost F1 Tech
I pneumatici sono un fattore chiave per l'aderenza, la sicurezza e l'inquinamento. Ma perché il gonfiaggio con azoto è così comune nelle auto da corsa? I vantaggi del gonfiaggio con azoto.