Test F1 2020 : classement, analyse et technologie
L'analyse des essais de F1 2020 en Catalogne. Aperçu technique et analyse des mises à jour que les équipes ont testées avant le rendez-vous officiel à Melbourne.
La signification du code des pneus expliquée | Motorsport World
La signification du code des pneus expliquée. Comment vérifier la taille de vos pneus ? L'étiquette du pneu et les spécifications DOT.
Peinture sensible à la pression expliquée
La peinture sensible à la pression expliquée : qu'est-ce que c'est, comment fonctionne la peinture sensible à la pression et quelles sont les applications réelles de la peinture sensible à la pression (PSP) en soufflerie.
Modélisation du comportement du pneu : Formule magique et modèle de pneu à brosse
Modèles pratiques pour représenter le comportement des pneus : modèle de pneu à brosse et formule Magic expliquée.
Le système DAS de la F1 expliqué | Technique astucieuse de la F1
Le système DAS Mercedes introduit dans l'essai 2020 en Catalogne expliqué. Avantages et réactions des concurrents : Le plan Binotto.
Qu'est-ce que la résistance au roulement des pneus ?
Le rôle de la résistance au roulement dans la modélisation des pneus. L'astuce derrière le défi Tesla Cybertruck contre Ford se cache dans le faible coefficient de roulement.
Tout sur la vélocimétrie par image de particules PIV | Innovative aero
La vélocimétrie par image de particules (PIV) est une méthode récente de mesure de l'écoulement dans l'aéronautique. Qu'est-ce que la PIV, comment fonctionne-t-elle et quels sont les problèmes qu'elle pose ?
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Un bref aperçu de la vélocimétrie laser Doppler (LDV), l'une des méthodes expérimentales permettant d'évaluer le champ de vitesse dans le domaine de l'aérodynamique expérimentale.
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La télémétrie en F1 est la clé pour collecter des données. Le diagramme g-g et le tracé pneumatique sont expliqués pour obtenir l'adhérence optimale du pneu. Sensibilité à la charge et angle de glissement.
Mesure du débit d'air : l'anémomètre à fil chaud expliqué
Application de l'anémomètre à fil chaud pour la mesure du débit. Principe de fonctionnement (courant costant) et comparaison des données avec la loi de King.
Citroën DS : de la naissance au rallye | Voitures d'exception
Citroën DS : ce modèle a révolutionné la construction automobile en introduisant pour la première fois des concepts aérodynamiques dans les années 1950-1960.
De l'origine à la nécessité du développement de la F1 en aérodynamique
Le contexte historique du développement de l'aérodynamique. La crise de Suez a donné un coup de fouet à la technologie des solutions alternatives, y compris en F1.
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Quel est le contexte aérodynamique de chaque époque de la F1 ? Dans cet article, nous passons en revue l'histoire de la F1. Pouvez-vous deviner chaque voiture et chaque pilote ?