Ποια είναι η ώρα έναρξης του αγώνα F1 2022 Miami GP στην Ίμολα;

Ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 21:30 UTC+1.

Ώρα έναρξης αγώνα | Azerbaijan F1 GP

Πρόγραμμα αγώνων | Baku GP 2022

F1 2022 Ώρα έναρξης αγώνα αζερμπαϊτζάν - baku

F1 2022 GP Αζερμπαϊτζάν: Μπακού

Mario Isola:

Μέχρι να εμφανιστεί η Τζέντα, το Μπακού ήταν η ταχύτερη πίστα δρόμου της χρονιάς. Αλλά οι απαιτήσεις αυτής της πίστας πόλης είναι ακόμα σχετικά χαμηλές, καθώς καμία από τις στροφές δεν απαιτεί τεράστια ποσότητα ενέργειας από τα ελαστικά λόγω των χαμηλών επιπέδων τριβής και των περιορισμένων πλευρικών φορτίων - πράγμα που σημαίνει ότι μπορούμε να έχουμε την ίδια υποψηφιότητα με το Μονακό. Τούτου λεχθέντος, οι υψηλές ταχύτητες στο Αζερμπαϊτζάν εξακολουθούν να θέτουν ορισμένες απαιτήσεις στα ελαστικά. Το κύριο θέμα είναι η πρόσφυση, με την εύρεση της σωστής ισορροπίας μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα να είναι η βασική πρόκληση για όλες τις ομάδες: πρέπει να έχετε αρκετή θερμότητα στα εμπρός ελαστικά για να δημιουργείται πρόσφυση, παρά τις μεγάλες ευθείες που τα ψύχουν, αλλά όχι πολλή θερμότητα στα πίσω, αλλιώς είναι εύκολο να τα υπερθερμάνετε στις ζώνες πρόσφυσης. Η θερμοκρασία της πίστας είναι επίσης ασταθής στο Μπακού, οπότε συνολικά πρόκειται για μια αρκετά συγκεκριμένη πίστα με μερικές διαφορετικές τεχνικές προκλήσεις, οι οποίες ωστόσο είναι ίδιες για όλους".

ΔΙΑΒΑΣΤΕ:ΠΏΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΊ ΤΟ F1 DRS;

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: DOWNFORCE ΚΑΙ GROUND EFFECT ΕΞΗΓΕΊΤΑΙ

ΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΣΥΝΘΕΤΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ F1 2022 GP Αζερμπαϊτζάν - Μπακού

Ελαστικά Pirelli για το GP του Αζερμπαϊτζάν F1 2022

ΔΙΑΒΑΣΤΕ: ΤΙ ΕΊΝΑΙ Η ΡΎΘΜΙΣΗ ΓΩΝΊΑΣ ΠΈΛΜΑΤΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΏΝ

ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΆ ΣΤΗΝ ΠΊΣΤΑ

Για το μοναδικό Baku City Circuit, το οποίο συνδυάζει την πολυπλοκότητα του Μονακό με τις ταχύτητες της Μόντσα, η Pirelli έφερε τα τρία πιο μαλακά ελαστικά της γκάμας της: το C3 ως P Zero White hard, το C4 ως P Zero Yellow medium και το C5 ως P Zero Red soft. Πρόκειται για την ίδια επιλογή που έγινε πέρυσι για το Αζερμπαϊτζάν - αν και τα μείγματα και οι κατασκευές είναι εντελώς καινούργιες για το 2022.
Το Μπακού είναι μια πίστα δρόμου με δική της προσωπικότητα, που συνδυάζει γρήγορες ευθείες με μερικά εξαιρετικά στενά και τεχνικά τμήματα, ειδικά γύρω από τη διάσημη στροφή 9 στο παλιό κέντρο της πόλης. Ως αποτέλεσμα, σε αντίθεση με τις ρυθμίσεις υψηλής downforce για το Μονακό, οι ομάδες τείνουν να επιλέγουν ρυθμίσεις χαμηλής έως μέτριας downforce στο Μπακού: εξισορροπώντας την απαίτηση για πρόσφυση στις στενές στροφές με την ανάγκη για υψηλές τελικές ταχύτητες στις γρήγορες ευθείες για να διευκολυνθεί το προσπέρασμα. Πίσω στο 2016, ο Valtteri Bottas - που οδηγούσε τότε για τη Williams - ξεπέρασε τα 378 km/h στο Μπακού (φυσικά με ελαστικά Pirelli): ένα ανεπίσημο ρεκόρ F1 που ισχύει ακόμα και σήμερα.
Ο καιρός μπορεί να είναι ζεστός, με θερμοκρασίες πίστας που ξεπερνούν τους 50 βαθμούς, αλλά τα στενά όρια των κτιρίων γύρω από την πίστα σημαίνουν ότι υπάρχουν εναλλασσόμενες περιοχές light και σκιάς, μεταβάλλοντας τη θερμοκρασία της πίστας αρκετά κατά τη διάρκεια του γύρου.
Πέρυσι, η στρατηγική που κέρδισε ήταν ουσιαστικά ένα μονοθέσιο (αν και ο αγώνας εξουδετερώθηκε από μια κόκκινη σημαία κοντά στο τέλος). Σε εκείνη την περίπτωση, η στρατηγική που προτιμήθηκε από το μεγαλύτερο μέρος του αγωνιστικού χώρου ήταν από μαλακή σε σκληρή, με τη μαλακή γόμα να τοποθετείται ξανά για το τελικό σπριντ τριών γύρων μέχρι τη σημαία. Ωστόσο, ο κανόνας της χρήσης του ταχύτερου ελαστικού Q2 για την εκκίνηση του αγώνα ίσχυε τότε για τους 10 πρώτους, οπότε η στρατηγική μπορεί να είναι διαφορετική φέτος.

07-MC-Preview-EN