Une collision épique entre cinq voitures au premier tour menace de "détruire" Ricciardo

Max Verstappen a surpris Lewis Hamilton avec une manœuvre opportuniste au virage 1 pour remporter le Grand Prix du Mexique lundi, et accroître son avance au championnat du monde.

Mercedes avait contrarié Red Bull en qualifications en verrouillant la première ligne avec Valtteri Bottas en pole et Hamilton, le rival de Verstappen pour le titre, en deuxième position.

Mais le désastre s'est produit pour Mercedes dans les secondes qui ont suivi, lorsqu'un Daniel Ricciardo parti à toute allure a écarté Bottas de la tête au virage 1, tandis que Verstappen - parti en troisième position - a piqué Hamilton par l'extérieur pour s'emparer de la tête de la course.

Ricciardo a été rapide au départ mais a bloqué ses freins pour toucher l'arrière de la voiture de Bottas, perdant son aileron arrière dans le processus.

Bottas s'est toutefois montré prudent dans le virage, ce qui a donné lieu à des spéculations selon lesquelles il essayait de donner un coup de pouce à Hamilton dans sa bataille avec Verstappen.

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À partir de là, Verstappen n'a pas regardé en arrière, convertissant impitoyablement le mouvement en sa neuvième victoire de la saison avec 16,555 secondes d'avance.

Hamilton, quant à lui, a été contraint de se battre en fin de course avec le héros local Sergio Perez, mais a conservé la deuxième place du podium.

Il a déclaré après la course qu'il n'aurait pas pu faire grand-chose pour arrêter Verstappen.

Résultats de la course. F1 Mexique GP 2021.

Résultats du GP du Mexique F1 2021

Pérez célèbre un podium historique à domicile

His pursuit of Hamilton sent the 140,000 who flocked to hermanos Rodriguez into visibilio. Good as always in tyre management, he took advantage of a very long initial stint to get back into the final laps with fresher tyres in the wake of Hamilton, managing to get to the DRS area but without ever finding a way to launch a really dangerous attack. His remains an excellent performance in support of Verstappen. Prophet at home.

Lire l'interview de Checo Pérez  ici !!!

Perez GP Mexique F1 2021 héros local

La défense du titre par Lewis Hamilton

Pour le troisième week-end consécutif de course en F1, les espoirs d'Hamilton de remporter un huitième championnat du monde, un record, ont été réduits.

Un improbable verrouillage de la première ligne par les Mercedes a été rapidement dissous par le manque de confiance d'Hamilton sur les freins, le mauvais positionnement de Bottas et un mouvement superbement confiant de Verstappen.

Par la suite, Hamilton n'a pas pu répondre au rythme de Verstappen et a dû se tourner vers l'arrière pour défendre le héros local Perez.

Il l'a très bien fait et a probablement limité les dégâts d'un week-end qui s'annonçait douloureux.

Mais une marge de défaite qui semblait devoir gonfler à plus de 20 secondes si Verstappen ne s'était pas empêtré dans l'effort de Bottas pour le meilleur tour en fin de course, est bien plus importante que ce qu'Hamilton ou Mercedes auraient pu anticiper avant le week-end.

Une défaite face à Verstappen au Brésil pourrait laisser Hamilton dans un scénario inconfortable de type 2016, où Verstappen peut se permettre de terminer deuxième lors des trois dernières courses. À chaque défaite de Verstappen, ces courses restantes deviennent de plus en plus une victoire obligatoire pour Hamilton.

Lire l'interview de Lewis Hamilton ici !!!

• VALTTERI BOTTAS

Trop souvent, Bottas ne parvient pas à transformer ses excellentes qualifications en un résultat de même qualité en course.

Bien sûr, on ne peut pas lui reprocher que la pole position au Mexique se soit transformée en un si mauvais résultat, après avoir été retourné par Daniel Ricciardo au premier virage.

Sa place dans cette liste s'explique donc en grande partie par la malchance qui a fait de lui le plus grand perdant de la bagarre du premier tour.

Cependant, Bottas a également été trop prudent à l'entrée, comme l'ont montré son coéquipier Hamilton qui l'a dépassé sur la ligne intérieure sale et Verstappen qui l'a balayé à l'extérieur.

Si l'on veut être très dur, on peut aussi dire que si Bottas avait couru un peu plus fort dans le virage 1, il aurait été hors de portée de la McLaren de Ricciardo.

Bottas a ensuite passé la majeure partie de la course embouteillé derrière, ironiquement, Ricciardo et n'a jamais pu faire un mouvement. Le lent arrêt au stand qui s'en est suivi et la diversion consistant à chausser des pneus neufs pour obtenir un tour plus rapide pour lequel il n'aurait pas eu droit à la récompense ont fait de sa course une sorte de plaisanterie.

Ce week-end résume en quelque sorte Bottas : rapide mais vulnérable, un peu malchanceux et manquant de tranchant dans la bataille.

bottas spin Mexique GP F1 2021

WOLFF : MERCEDES A RENDU LA TÂCHE TROP FACILE À VERSTAPPEN POUR PRENDRE LA TÊTE DU PELOTON

Mercedes "semblait ouvrir la mer" pour que Max Verstappen prenne la tête au début du Grand Prix du Mexique et "cela ne devrait pas arriver", estime le patron de l'écurie, Toto Wolff.

Verstappen, leader du championnat de Formule 1, a fait passer sa Red Bull de la troisième à la première place en utilisant l'aspiration du poleman Valtteri Bottas pour rejoindre les deux pilotes Mercedes à l'extérieur, puis en freinant plus tard qu'eux dans le virage 1.

Il a contourné l'extérieur pour prendre la tête et a continué à remporter une victoire dominante, tandis que Lewis Hamilton a tenu bon pour terminer deuxième et Bottas a terminé en dehors des points après avoir été filé par Daniel Ricciardo au premier virage quelques instants après avoir perdu la tête au profit de Verstappen.

Interrogé sur Sky Sports F1 pour savoir si Bottas aurait pu faire quelque chose dans le virage 1 après que Verstappen ait eu de l'espace sur la ligne droite, Wolff a répondu :

"Oui, cela n'aurait pas dû arriver. Nous avions deux voitures devant et nous avons semblé ouvrir la mer pour que Max puisse passer par l'extérieur. Le tête-à-queue qui a suivi a fait perdre beaucoup de points à la voiture de Valtteri. Cela aurait pu être une troisième ou une quatrième place, c'est pour le moins ennuyeux.

Il est très difficile de juger dans les rétroviseurs ce qui se passe derrière ces voitures", a reconnu M. Wolff. Mais je pense que s'ils avaient été plus à gauche, il n'aurait pas pu passer, il aurait été bloqué. Bottas a suggéré que la perte de la tête de Mercedes était plus due au freinage tardif de Verstappen qu'à un mauvais positionnement de sa part et de celle d'Hamilton. Le départ était je pense correct, pas trop mauvais, mais évidemment Max a été un peu remorqué et il a freiné très tard".

FERRARI

Les deux Ferrari ont été devancées à la quatrième place par Pierre Gasly, mais l'équipe sera satisfaite de ses positions à l'arrivée par rapport à son principal rival, McLaren.

Leclerc a souffert des pneus dans le deuxième relais, notamment du graining, ce qui ne l'a pas aidé dans sa recherche de performance pour rattraper Gasly.

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Il permet à Ferrari de reprendre la troisième place du championnat des constructeurs qu'elle avait perdue à Monza et constitue le dernier signe des avantages de son système hybride récemment mis à niveau.

L'équipe a même réussi à intervertir Charles Leclerc et Carlos Sainz, ce qui lui a donné une meilleure chance - bien que longue et finalement infructueuse - de dépasser Gasly pour la quatrième place.

Ferrari Mexico GP F1 2021