Lewis Hamilton si esibisce in una guida straordinaria per conquistare la vittoria del GP del Brasile di F1
F1 GP del Brasile 2021 - analisi della gara
Grande rimonta di Hamilton dalla decima posizione
Si tratta di un Coppa del Mondo che non smette di regalare emozioni. A Lewis Hamilton più forte della squalifica e della penalità per la sostituzione del motore va a vincere il Gran Premio di San Paolo in modo sorprendente e mantiene viva più che mai la lotta per il campionato. Strepitosa la rimonta del pilota inglese, protagonista di una battaglia all'ultimo sangue con Max Verstappen prima della zampata decisiva a 12 giri dalla fine.
La Olandese le ha provate tutte per difendersi da una Mercedes senza rivali sul tracciato di Interlagos, prima spingendo il rivale fuori pista alla curva 4 (manovra non valutata da sanzione per la Direzione Gara) e poi zigzagando sulla Reta Oposta (esposizione della bandiera bianca e nera), ma non ha potuto nulla nell'affondo decisivo sempre alla Descida do Lago.
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Verstappen è stato comunque protagonista di una partenza perfetta, passando Valtteri Bottas alla prima curva e portandosi dietro Sergio Perez. Il finlandese ha poi passato facilmente Hamilton, che in pochi giri era già risalito dal decimo al quarto posto, beneficiando anche di una Virtual Safety Car per il sorpasso della Red Bull messicana e portare a casa un terzo posto molto importante per il Campionato del Mondo Costruttori.
Ferrari prima degli altri, ma molto lontano da Mercedes e Red Bull. Charles Leclerc si è classificato quinto davanti a Carlos SainzIl monegasco questa volta ha mostrato un ritmo migliore dello spagnolo, dopo averlo superato alla partenza. Dietro di loro Pierre Gasly, autore di due bei sorpassi sull'Alpine di Fernando Alonso e Esteban Ocon negli ultimi giri della gara, mentre Lando Norris porta a casa un decimo posto dopo aver subito una foratura alla partenza.
Daniel Ricciardo si è ritirato: un colpo significativo per la McLaren nella lotta per il terzo posto nella classifica costruttori.
Risultati della gara. F1 GP del Brasile 2021.
Hamilton: "Non bisogna mai arrendersi"
"Ora penso di aver vissuto quello che stava vivendo un brasiliano con tutto il supporto che aveva alle spalle. Sono davvero grato, era da Silverstone che non avevo tanto tifo dalla mia parte. Oggi è stato davvero difficile. Devo ringraziare il team, che ha fatto un lavoro fantastico. Valtteri è stato molto bravo oggi, portando più punti possibili alla squadra. Ho spinto al massimo, ma partire dall'ultimo posto in griglia, con altre cinque posizioni di penalità, credo sia stato il weekend più difficile della mia vita. Ma mio padre mi ha ricordato il 2004, quando in F3 in Bahrain ero partito ultimo. Avevo finito al decimo posto e poi al primo. Questa gara è per mio padre. Lottare per il campionato? Alla vigilia del weekend non avrei mai pensato che avremmo potuto recuperare così tanti punti come abbiamo fatto oggi. Questo dimostra che non bisogna mai arrendersi. Dobbiamo continuare a spingere e a lottare. Non bisogna mai smettere di lottare. Questa vittoria mi sembra la prima. Non vincevo da molto tempo".
Da P10 in griglia a P1 al traguardo 🚀
Avete votato @LewisHamilton come autista del giorno in Brasile! 🏆#BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/PhgsQalB5L
- Formula 1 (@F1) 14 novembre 2021
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Wolff e il "saluto amichevole al direttore di gara".
La Gran Premio di San Paolo ha premiato Lewis Hamilton come vincitore assoluto della gara, caratterizzata da una rimonta del pilota britannico della Mercedes tanto emozionante quanto spettacolare. Il campione in carica, partito dalla 10° posizione in griglia, ha recuperato fino alla seconda posizione, completando un sorpasso di Max Verstappen che gli ha permesso di tagliare il traguardo per primo tra gli applausi del pubblico brasiliano. Un fine settimana, quello di Interlagos, è iniziata molto male per il numero 44, tra penalità e squalifiche subite ancor prima delle qualifiche della Sprint. Eppure, nonostante questi ostacoli non indifferenti, The Hammer si è lanciato nella caccia al suo rivale più grande, la Red Bull, riducendo il divario nella classifica del campionato a 14 punti, con tre gare ancora da disputare.
Un risultato che ha fatto impazzire di gioia il team principal della scuderia tedesca, Toto Wolff, che ha così sfogato il suo entusiasmo a fine gara anche a Sky Sport F1, non senza rinunciare a qualche frecciatina alla Red Bull:
"Lewis è stato intelligente, super intelligente ad evitare il contatto - ha commentato - ed è stato bello vedere questi due piloti combattere, ma ci sarebbe stato da dare una penalità di cinque secondi o altre sanzioni simili. Per certi aspetti la gara è stata difficile anche per noi, e Lewis non ha voluto commentare questa decisione presa dalla Direzione Gara. È davvero difficile difendersi in questo modo al limite.
Appendete questo al Louvre. 😂 pic.twitter.com/Xk9Ah6L8pB
- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) 14 novembre 2021
Il mio gesto ai box era solo un saluto amichevole al direttore di gara. Sì, perché abbiamo iniziato il weekend con il piede sbagliato per la penalità inerente alla power unit, e poi abbiamo ricevuto una squalifica ieri che è stata difficile da accettare. Tuttavia, la squadra è sempre rimasta unita, a maggior ragione dopo questi verdetti. Continueremo a lottare e non saremo mai vittime. Vorrei solo che Max fosse a bordo. È spettacolare vedere come Lewis si sia spostato all'esterno per evitare il contatto. L'ala Red Bull? È la terza volta che fanno una modifica nel parco chiuso. Noi l'abbiamo fatto ieri per un pezzo rotto e non abbiamo nemmeno ottenuto il permesso, mentre loro l'hanno fatto tre volte. Ma è così che vanno le cose. La forza che abbiamo messo in questa gara ci ha permesso di vincere. Sappiamo che la Red Bull ha sempre da ridire, ci aspettiamo le loro proteste, ma questa è la filosofia di questo campionato. Ci sono inchieste e proteste, fa parte del gioco. Chiunque vinca questo campionato alla fine della stagione se lo sarà meritato, e noi lo rispetteremo sempre. La macchina è completamente legale - ha aggiunto - e lo pensavamo anche dopo le qualifiche. Non ha passato il test perché il flap dell'ala posteriore era danneggiato".
Verstappen: "Penalità? No, stavamo lottando per la posizione"
"Avrei potuto perdere dieci punti, ma ne ho persi cinque. Quindi direi che nel complesso è andata bene". Max Verstappen oggi non ha potuto opporsi a quel ciclone che è stato Lewis Hamilton, che ha conquistato la sua sesta vittoria stagionale nonostante un weekend pieno di difficoltà, prima con il nuovo motore termico che costo 5 posizioni di penalità e poi anche con la squalifica dal Qualifiche del Gran Premio per un'irregolarità riscontrata a livello di DRS che ha portato all'esclusione e quindi alla partenza dal fondo nelle qualifiche Sprint. Il nuovo motore termico, però, ha permesso a Hamilton di volare a livello di velocità massima, rendendo vana la strenua difesa di Verstappen, che non ha esitato a mandare se stesso e Hamilton sull'erba in curva-4 in occasione del primo attacco di Hamilton.
La Pilota Red Bull non si considera fortunato per non aver ricevuto un rigore:
"Stavamo lottando per la posizione. Non credo che i commissari avrebbero dovuto prendere provvedimenti. È stata una bella battaglia. Non solo una volta, ma diverse volte ho dovuto difendermi e ho cercato di fare tutto il possibile. Credo che il risultato, comunque, sia il massimo che potevamo ottenere. Sorpreso dalla loro prestazione? Sì, speravo che avremmo avuto qualcosa in più, ma già all'inizio del weekend avevamo capito che sarebbe stata dura. Vedete. Ora ci sono tre gare totalmente diverse e vedremo come andrà".
FERRARI
Sainz: "Buon ritmo, ma sono partito molto male"
Gara completamente in contrasto con la Qualifiche sprint per Carlos Sainz in Brasile. Il primo punto chiave da analizzare per lo spagnolo è la partenza, dove non è riuscito a replicare il capolavoro di ieri, entrando involontariamente in contatto con la vettura di Lando Norris. McLaren. Un'uscita inefficace dalla S do Seine ha inoltre facilitato il sorpasso di Leclerc, al quale non ha potuto rispondere alla Descida do Lago.
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"Ho perso al via anche prima del contatto con Norris - ha precisato Sainz - non dovevo trovarmi a lottare con lui alla prima curva, sono partito davvero male. Credo di aver fatto la stessa procedura di ieri, ho fatto tutto allo stesso modo, ma per qualche motivo ho avuto molto pattinamento. È una di quelle cose che non capisco e che dovremo analizzare con gli ingegneri. Da quel momento in poi ho avuto un buon ritmo e una buona gestione delle gomme, ma qui è difficile passare".
"Sono stato molto veloce per tutto il weekend. Volevo finire nella top-5, avevo il passo e tutte le credenziali per finire più avanti - ha aggiunto lo spagnolo - Ho seguito Charles per tutta la gara, ma con l'aria sporca era difficile avvicinarsi a più di due secondi. Avevamo un buon passo, ma quando perdi tutto alla partenza, per due weekend di fila come qui e in Messico, quando eri più veloce, ti lascia una brutta sensazione. Ma le cose possono andare così e continueremo a migliorare. La cosa importante è che sto migliorando ogni gara e mi sto dando delle opportunità".
